Hračkárna snů - hračky, o kterých se Vám mohlo jen zdát

Kontakty

Hračkárna snů
Náměstí svobody 35/1
67801 Blansko
tel: +420 776 209 222
info@hrackarnasnu.cz

Úvod » Modelová železnice » H0 (měřítko 1:87) » Lokomotivy H0 » Parní lokomotivy H0 » Roco Parní lokomotiva Ok1-360, PKP - 71383


        

Roco Parní lokomotiva Ok1-360, PKP - 71383

Měřítko: H0 Délka modelu: 214 mm Minimální rádius: 358 mm Napájení: DC Ovládání: analogové Osvětlení: ano Zvuk: ne Dopravce: PKP Epocha: IV Věk: 15+

skladem

 


0x
Skladem: 1 ks
Dostupnost: -1 prac. dní
Číslo produktu: 35958
Výrobce: Roco
EAN kód: 9005033713836
naše cena bez DPH : 8 656 Kč
naše cena s DPH (21 %):
10 474 Kč

do košíku:
  ks  

Kompletní specifikace

Model parní lokomotivy Ok1-360 Polských státních drah (PKP) v měřítku H0. Lokomotiva je vysoce detailní, s velkými lampami, jemně provedenými koly s radiálními paprsky a mnoha samostatně dosazovanými díly. Model zahrnuje nýtovaný tendr a Wagnerovy větrací plechy. Na tendru jsou dvě zadní světla.Předloha lokomotivy byla původně vyvinuta Pruskými státními drahami jako osobní parní lokomotiva řady P 8 pro rostoucí nároky v osobní a rychlíkové dopravě. Do roku 1923 vyrobily německé továrny přes 3 700 kusů, které byly univerzálně využitelné pro všechny typy vlaků. Po světových válkách byly tyto stroje rozšířeny téměř po celé Evropě. Po roce 1918 získalo Polsko z pruských zásob celkem 192 lokomotiv, které se staly klíčovými parními lokomotivami pro místní osobní dopravu a označeny byly jako řada Ok1. Během let PKP používala celkem 429 lokomotiv této řady, přičemž model Ok1-359 byl vyřazen z provozu až na počátku 80. let, přesto však zůstal mnoho let jako muzeální lokomotiva. Specifikace: Typ spojky: Vlastní spojka a KK-kinematikaMinimální rádius: 358 mmSetrvačník: AnoPočet hnaných náprav: 2Počet náprav s bandážemi: 2LED osvětlení: AnoNapájení: DC analogRozhraní: PluX22Měřítko: H0Epocha: IVŽelezniční společnost: PKPDélka přes nárazníky: 214 mm  Hlavní vlastnosti: velké autentické lampyjemně provedené paprskové kolamnoho samostatně dosazovaných dílů pro vysokou věrnost modelunýtovaný tendr a Wagnerovy větrací plechydvě zadní světla umístěná na tendrusetrvačník pro plynulou jízdusměrově řízené LED osvětlenímoderní rozhraní PluX22 pro digitalizacivhodné pro analogový provoz na DC  Dokumentace: návod k obsluze (DE, EN, F)

Komentáře

NÁZORY A DOTAZY NÁVŠTĚVNÍKŮ

Nebyl zatím přidán žádný názor. Přidejte svůj názor nebo dotaz jako první.

Vytvořeno systémem www.webareal.cz

ZGMxN